CombustibleRusia, el 'país gasolinera' donde falta la gasolina: "Nos podemos quedar sin pan"Baños portátiles junto a las filas de coches, vehículos empujados a mano, peleas por combustible y cosacos regulando surtidores dibujan una retaguardia que no es la que Putin prometió en 2022Compartir ComentarPersonas hacen fila con sus autos en una gasolinera en Moscú.Alexander NEMENOVAfpXavier ColásActualizado Miércoles, 15 julio 2026 – 00:17AÑADE EL MUNDO EN GOOGLEHaz que nuestras noticias aparezcan en tus búsquedasGuerra Los ataques ucranianos provocan escasez de combustible en Moscú Combustible Rusia estudia prohibir la exportación de diésel e importar combustible debido a los ataques ucranianos Alianza Nueve países europeos crean junto a Ucrania una coalición de defensa antimisiles "Rusia es una gasolinera disfrazada de país", es una de las frases despectivas que Moscú ha escuchado desde que se enfrentó a Occidente anexionándose Crimea. Doce años después, el cliché despreciativo hacia el Estado ruso vuelve como una ironía cruel: la potencia petrolera que invadió Ucrania empieza a tener problemas para llenar sus propios depósitos. En Rusia se busca gasolina en chats, en mapas improvisados, en grupos de conductores, en reseñas de aplicaciones y en vídeos grabados a escondidas junto a gasolineras donde los empleados repiten que no se puede filmar porque aquello es "una instalación estratégica". Baños portátiles junto a las colas, coches empujados a mano y cosacos regulando surtidores dibujan una retaguardia rusa que no es la que Putin prometió en 2022.En Moscú, donde durante semanas la crisis parecía cosa de Crimea, de Siberia o de las regiones fronterizas, las colas han llegado a las estaciones de servicio de salida hacia la dacha. En algunas gasolineras de la capital la espera ronda la hora; en otras, el cartel de precios sigue encendido pero sólo hay diésel, o no hay nada.El putinismo ha restringido durante décadas las libertades políticas, pero los rusos abrazaron otras que también habían estado proscritas en el pasado, como la posibilidad de consumir o la libertad de movimiento. El coche, símbolo doméstico de libertad privada en la Rusia postsoviética, es estos días un bien condicionado por colas, permisos, rumores y reservas. Según los datos del VTsIOM, el instituto demoscópico estatal ruso, la confianza en el presidente Vladimir Putin cayó en una semana 3,4 puntos, hasta el 73,3%, la bajada más rápida desde el inicio de la guerra. "Todo esto es por culpa del imbécil", maldice Ksenia, agente inmobiliaria en el sur de Rusia, que añade que "no es necesario explicar a quién se refiere".Los ataques ucranianos contra refinerías, depósitos y rutas de suministro han provocado restricciones, colas y problemas de abastecimiento en decenas de regiones. Crimea sigue siendo el caso más visible, pero la crisis del combustible se ha extendido por buena parte de Rusia y hace días que ha alcanzado también Moscú. En redes sociales se propagan imágenes con hileras de coches detenidos durante horas, baños portátiles instalados junto a las colas, conductores compartiendo agua y comida, policías regulando turnos y cosacos movilizados para evitar broncas en las estaciones de servicio. En Rusia siempre se mezclan conatos de "sálvese quien pueda" con destellos de camaradería: cuando a alguien se le acaba la gasolina dentro de la cola, los demás empujan el coche juntos.Más de 40 regiones han anunciado restricciones de algún tipo; si se suman cierres locales de estaciones, límites no oficiales y medidas puntuales de las cadenas, medios independientes sitúan ya la afectación en alrededor de 75 regiones, prácticamente todo el país. En Kursk, Briansk, Tambov y otras zonas se ha limitado o prohibido llenar bidones. En Samara se impusieron restricciones de hasta 40 litros de gasolina y 100 litros de diésel para turismos durante dos semanas. En Lipetsk se fijó un límite de 30 litros por coche. En otros lugares, las autoridades redujeron la venta a particulare
Fuente: El Mundo — Ver nota original
