Lapatilla julio 29 2026, 6:32 amPosteado en: Destacados, EconomíaCompártelo: Compartir en WhatsApp (Se abre en una ventana nueva) WhatsApp Compartir en Telegram (Se abre en una ventana nueva) Telegram Comparte en Facebook (Se abre en una ventana nueva) Facebook Compartir en X (Se abre en una ventana nueva) X Enviar un enlace a un amigo por correo electrónico (Se abre en una ventana nueva) Correo electrónico Compartir en LinkedIn (Se abre en una ventana nueva) LinkedIn Barcos pesqueros están amarrados en la costa cerca de la refinería de Cardón —parte del Centro de Refinación de Paraguaná—, donde años de falta de inversión, fallos en los equipos y escasez han obstaculizado la producción de combustible en Venezuela, 6 de mayo de 2026. REUTERS/Gaby Oráa El Centro de Refinación de Paraguaná (CRP), en el estado Falcón, simbolizó en su momento la riqueza petrolera de Venezuela y su ambición de convertir sus vastas reservas de crudo en combustibles e ingresos por exportación. Por Mircely Guanipa, Tibisay Romero y Deisy Buitrago | Reuters Suscríbete aquí para hacerle seguimiento diario al rescate de Venezuela tras los sismos Hoy en día, el complejo de 955.000 barriles diarios opera a una fracción de su capacidad, un declive que se ha venido gestando durante décadas y que no tiene relación con los fuertes terremotos que sacudieron a Venezuela el mes pasado. En los meses previos a los sismos, Reuters visitó los alrededores de las refinerías de Amuay y Cardón, que conforman el complejo de Paraguaná, junto con una de las otras dos refinerías activas de Venezuela, y entrevistó a cuatro docenas de trabajadores, contratistas, residentes y expertos. Un trabajador de la refinería de Amuay, de 645.000 barriles por día (bpd), dijo que todo se ve «desaliñado y oxidado». Los pozos de desechos al aire libre están casi llenos. Los residuos se filtran a través de las tuberías y las estaciones de válvulas. Los trabajadores afirman que años de falta de inversión, fallas en los equipos y escasez han dejado a Paraguaná luchando por producir el combustible que necesitan los venezolanos. El reportaje reveló un deterioro cada vez más grave y un mantenimiento casi inexistente en las tres instalaciones, lo que pone de relieve los enormes desafíos que enfrenta Venezuela para restaurar su infraestructura petrolera en beneficio de sus ciudadanos, incluso cuando el presidente Donald Trump promete 100 mil millones de dólares en inversiones por parte de empresas petroleras extranjeras. Las refinerías de Venezuela se encuentran entre sus activos más deteriorados y, al mismo tiempo, son los más críticos para los consumidores venezolanos. Sin embargo, estas refinerías son de las que tienen menos probabilidades de recibir inversión extranjera en el corto plazo, según indicaron a Reuters ejecutivos de la industria y analistas. La recuperación tras los dos terremotos, que dejaron más de 5.000 muertos y causaron una destrucción generalizada, ha complicado aún más las perspectivas de las refinerías, señaló Oswaldo Felizzola, un analista venezolano especializado en energía. «En este momento, la prioridad parece ser claramente la reconstrucción y hacer frente a toda la devastación que causaron los terremotos en todo el país», dijo. Agregó que cualquier inversión importante en refinería probablemente se pospondría hasta 2027 o más adelante, ya que el chavismo se enfoca en la producción de petróleo. Restaurar por completo la capacidad de refinería requeriría al menos 20 mil millones de dólares, señaló Felizzola, una estimación con la que coincidieron otros expertos de la industria entrevistados por Reuters. Algunas empresas petroleras estadounidenses y multinacionales han expresado su interés en Venezuela este año, después de que Estados Unidos capturara a Nicolás Maduro en una incursión el 3 de enero. Sin embargo, tienen pocos incentivos para rehabilitar las refinerías locales, ya que Estados Unidos cuenta con sus propias refinerías capaces de procesar los difíciles crudos
Fuente: La Patilla — Ver nota original
