Diario El Universal 26/07/2026 01:42 pm El ministro para el Transporte, Francisco Garcés, detalló durante una entrevista concedida al programa Análisis Situacional —conducido por Oscar Schémel y transmitido por Globovisión— el procedimiento técnico que se ejecuta para la evaluación y recuperación de infraestructuras edificadas.Garcés aclaró los criterios aplicados en los diagnósticos posteriores a la evaluación de habitabilidad e hizo énfasis en que una categorización de riesgo no implica necesariamente la pérdida total del inmueble. "Quiero decir que que la estructura esté en rojo no significa que haya que demolerla. Simplemente, tanto la amarilla como la roja pasa a una segunda parte de inspección más detallada que va a establecer la reparación", declaró.El funcionario explicó el rol de los profesionales de la ingeniería en el despliegue de las inspecciones de campo."Las inspecciones las debe hacer un ingeniero civil, por supuesto lo mejor no es experto en el área sismorresistente, probablemente no es patólogo, pero sabe reconocer el sistema estructural, cómo funciona la infraestructura y sabe detallar cuál es el tipo de daño que tiene, la grieta que tiene, y en función de eso establece esta primera evaluación", señaló. Asimismo, destacó que el primer objetivo del protocolo es la seguridad de la ciudadanía: "Para que usted sepa: estoy seguro o no estoy seguro. Porque lo primero es no correr riesgo y, para ello, es importante sobre todo el resguardo de la vida".Sobre la metodología aplicada tras el diagnóstico inicial de habitabilidad, el ministro precisó las distintas etapas de intervención requeridas."Ahora viene la segunda fase. Está en amarillo o está en rojo, se reevalúa y se establecen los próximos pasos. ¿Cuál es la siguiente paso? Bueno, una vez evaluada, si tu estructura no tiene daño estructural, tiene daños en los elementos no estructurales, tú puedes realizar la reparación". En ese sentido, puntualizó que "ya
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