Una investigación de BBC Verify ha revelado que casi 200 buques de la llamada "flota fantasma" rusa han entrado en aguas británicas desde que el primer ministro Keir Starmer anunciara hace siete semanas que las fuerzas armadas del país "ya pueden abordar los buques sancionados que transiten por nuestras aguas". El seguimiento de estas embarcaciones muestra que 184 buques sancionados por Reino Unido realizaron 238 travesías por aguas británicas entre el 25 de marzo y el 11 de mayo, sin que el gobierno haya declarado públicamente ni presentado evidencia de que sus militares hayan interceptado alguno de ellos.
La mayoría de las travesías se realizaron a través del Canal de la Mancha, ingresando en la Zona Económica Exclusiva de Reino Unido, que se extiende hasta 200 millas náuticas desde la costa. En al menos 94 ocasiones, los buques cruzaron brevemente a las aguas territoriales británicas, que abarcan solo 12 millas náuticas desde la costa. El Ministerio de Defensa británico afirma estar "perturbando y disuadiendo" a los buques de la "flota fantasma", aunque no ha proporcionado detalles específicos sobre sus operaciones. Un excomandante de la Marina Real ha calificado la inacción como "patética".
Rusia ha estado operando esta "flota paralela" de petroleros con estructuras de propiedad poco claras para eludir las sanciones internacionales impuestas a sus exportaciones de petróleo. BBC Verify rastreó los 184 buques utilizando datos de MarineTraffic, una plataforma de seguimiento marítimo en tiempo real, identificando que todas las embarcaciones figuran en la lista de sanciones del Ministerio de Asuntos Exteriores británico. Las sanciones prohíben que estos barcos entren en puertos británicos y que empresas y particulares del Reino Unido les proporcionen servicios financieros, de seguros o de intermediación.
De los buques rastreados, la gran mayoría eran petroleros (173), diez transportaban gas natural licuado, mientras que uno figuraba como "buque multipropósito de alta mar". Los datos se basan en los sistemas de seguimiento a bordo conocidos como AIS (Sistema de Identificación Automática), aunque estos sistemas pueden desactivarse para ocultar la verdadera identidad y ubicación de las embarcaciones. El gobierno británico ha declarado que su objetivo es cortar los ingresos petroleros de Rusia para "financiar su maquinaria bélica" en Ucrania.
Fuente: BBC Mundo — Ver nota original
