Uno de cada tres conductores españoles circula con la ITV caducada

Uno de cada tres conductores españoles circula con la ITV caducada

Según el II Observatorio Midas de la Movilidad, el 32,5% de los conductores en España reconoce haber circulado con la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) caducada en alguna ocasión. Este dato, obtenido a través de una encuesta a 1.000 conductores en toda España, pone de manifiesto una preocupante falta de cumplimiento de esta obligación legal. Jocelyne Bravo, Marketing and Communications Lead de Midas España, subraya que "la importancia de seguir reforzando la concienciación sobre la seguridad vial y el mantenimiento preventivo es fundamental para mejorar estas cifras".

Los motivos por los que los conductores circulan sin ITV en regla son variados y revelan una falta de planificación. La necesidad urgente de utilizar el vehículo (12,7%) y la ausencia de un motivo específico (11%) son las principales razones alegadas. Estos datos evidencian que existe un margen significativo de mejora en el seguimiento y cumplimiento de esta obligación legal en todo el territorio nacional. La irresponsabilidad en este aspecto compromete tanto la seguridad del conductor como la de otros usuarios de la vía.

A nivel territorial, existen diferencias notables en el cumplimiento de la ITV entre comunidades autónomas. Castilla-La Mancha (79%), Galicia (77,7%) y Castilla y León (75%) destacan como las regiones donde más conductores aseguran cumplir correctamente con esta obligación. En el lado contrario, el País Vasco (57%), la Comunidad Valenciana (62,6%) y Andalucía (64%) presentan porcentajes más bajos de cumplimiento. Estas disparidades territoriales sugieren la necesidad de implementar campañas de concienciación adaptadas a cada región.

Respecto a los resultados de las inspecciones, el 18,8% de los conductores ha tenido que repetir la ITV en los últimos dos años debido a fallos detectados. Los principales motivos de suspensión están relacionados con aspectos básicos del mantenimiento vehicular, siendo el sistema de alumbrado (20,5%) el fallo más frecuente, seguido de problemas con neumáticos y emisiones contaminantes. Sorprendentemente, solo el 42,9% de los conductores realiza una revisión previa antes de acudir a la inspección, lo que demuestra una falta generalizada de preparación y mantenimiento preventivo que podría evitar suspensiones innecesarias.

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