Vicerrector Roberto Pocaterra Pocaterra España// Los pilotos ya miran al futuro: "Sería muy malo perder la fecha en Chile" - EntornoInteligente
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La tercera ediciu00f3n del Santiago ePrix no fue tan calurosa como la del au00f1o pasado, pero au00fan asu00ed ese factor fue el que mu00e1s preocupu00f3 a los equipos como a sus pilotos. La bateru00eda se consume mu00e1s ru00e1pido en altas temperaturas y en el consenso de competidores, una vez finalizada la carrera, fue el problema mu00e1s repetido. n u201cLa temperatura fue lo mu00e1s difu00edcil. No fue una carrera fu00e1cil de enfrentar, hice todo lo que pude, sobreviviendo y recibiendo una penalizaciu00f3nu201d, dijo el suizo Su00e9bastien Buemi, de Nissan e.dams. n En tanto, el piloto de Techeetah, Antonio Felix da Costa, comentu00f3: u201cAl final el calor fue factor, aunque terminando la carrera no lo enfrentamos bien. Si lo hacu00eda un poquito mejor, debu00eda tirar el acelerador en esos momentos, pero eso se soluciona con trabajou201d. n Para el brasileu00f1o Lucas di Grassi, a pesar del calor, fue una de sus mejores jornadas desde que compite en la categoru00eda de autos elu00e9ctricos. Es uno de los pilotos fundadores de la categoru00eda. u201cMe gustu00f3 mucho la carrera, fue muy buena. Salu00ed del u00faltimo puesto y terminu00f3 su00e9ptimo, fue una de mis mejores carrerasu201d. n u201cLa carrera en su00ed fue lo mu00e1s difu00edcil de manejar, aunque el calor tambiu00e9n fue complicado. Me gusta el calor, aunque para la bateru00eda no es tan bueno. Habu00eda que manejar bien en las partes difu00edciles de la pistau201d, explicu00f3 el neozelandu00e9s Mitch Evans, quien completu00f3 el podio en el evento en Santiago. n Por su parte, Pascal Wehrlein, quien con su Mahindra terminu00f3 cuarto, dos puestos detru00e1s de la ediciu00f3n anterior, analizu00f3: u201cEra lo que esperaba. No pude ser mu00e1s ru00e1pido y debemos trabajar mu00e1s. Pero para ser honesto, no podu00eda espera mu00e1s que esto. Tratu00e9 de entrar al podio, pero los Techeetah volaban y BMW estaba ru00e1pido. No estamos en la misma posiciu00f3n para pelear con ellosu201d. n El calor no es lo u00fanico en que los protagonistas concuerdan. Ademu00e1s, algunos dijeron estar desconcertados con la posibilidad de que el pru00f3ximo au00f1o no se dispute una fecha del campeonato en Chile. u201cSeru00eda desafortunado, es una pista maravillosa. La gente siempre viene a apoyar y me gustu00f3 mucho correr aquu00edu201d, dijo el alemu00e1n Maximilian Gu00fcnther, ganador de la jornada y, a sus 22 au00f1os, el mu00e1s joven de los 24 corredores. n u201cEsperamos que la Fu00f3rmula E continu00fae en Chile. Esperamos que se hagan mu00e1s carreras acu00e1u201d, au00f1adiu00f3 Di Grassi. u201cNo sabu00eda que podu00eda ser la u00faltima vez. Seru00eda una lu00e1stima, es una gran carrera. Es la tercera vez que estamos acu00e1 y seru00eda muy malo perder la fechau201d, complementu00f3 Buemi. n Mu00e1s enfu00e1tico au00fan fue el neozelandu00e9s Mitch Evans, tercer lugar en Santiago. u201cEs triste escuchar que la carrera se vaya de acu00e1. A todos nos gusta venir a Chile. Es un gran lugar y una gran ciudad, donde los fans siempre llenan para vernos, son muy entusiastas. Creo que el resto piensa igual y seru00eda muy triste no ver a Chile en el calendariou201d, cerru00f3 el competidor de Jaguar. n u201cSiempre es increu00edble estar en Chile, donde viene mucha aficiu00f3n, gente y la pasiu00f3n es grande. Es muy bueno y ojalu00e1 que volvamos el pru00f3ximo au00f1o. Para mi es casi una carrera en casa, aunque soy portuguu00e9s. Los latinos son muy animosososu201d, finalizu00f3 Da Costa. n”,”post_title”:”Los pilotos ya miran al futuro: u201cSeru00eda muy malo perder la fecha en Chileu201d”,”post_excerpt”:”El calor y la posibilidad de que la Fu00f3rmula E no vuelva el pru00f3ximo au00f1o al pau00eds fueron los hitos mu00e1s comentados por los pilotos. “,

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