Lapatilla junio 07 2026, 5:39 pmPosteado en: Denuncias Región Oriental, Región Oriental, Regiones, TitularesCompártelo: Compartir en WhatsApp (Se abre en una ventana nueva) WhatsApp Compartir en Telegram (Se abre en una ventana nueva) Telegram Comparte en Facebook (Se abre en una ventana nueva) Facebook Compartir en X (Se abre en una ventana nueva) X Enviar un enlace a un amigo por correo electrónico (Se abre en una ventana nueva) Correo electrónico Compartir en LinkedIn (Se abre en una ventana nueva) LinkedIn Foto: Cortesía El coordinador municipal de Vente Maturín, Jesús Farías, amplió su balance sobre la crisis del transporte urbano en la capital monaguense derivada del reciente e insuficiente aumento del pasaje fijado en 140 bolívares, lo equivalente a 0,25 centavos de dólar. Farías enfatizó que el problema no se soluciona enfrentando a los transportistas con los usuarios, sino sustituyendo el actual modelo de sumisión y destrucción por un sistema de libertades económicas que se implementará luego de que “restauremos el hilo democrático en Venezuela”. Venezuela atraviesa un plan de TRES FASES, déjanos tu correo y te actualizaremos al momento A juicio del líder político, el verdadero cambio estructural de Maturín pasa por un proyecto integral de modernización que dignifique tanto al trabajador del volante como al usuario, garantizando la rentabilidad del servicio sin asfixiar el bolsillo de la población. Explicó que, en un entorno de libertades públicas y libre mercado, el sector transporte dejará de ser chantajeado por el Estado y se pondrá fin al monopolio del combustible: Apertura total del mercado de hidrocarburos para acabar con las colas humillantes y garantizar el suministro continuo de gasolina y diésel sin necesidad de “arrodillarse ante el régimen”. Líneas de crédito y coordinación con la banca privada para financiamientos de unidades de transporte de última generación, permitiendo a los conductores sustituir la flota obsoleta por autobuses cómodos,
Fuente: La Patilla — Ver nota original
