Dos de los llamados petroleros fantasma, los buques Olina y Galaxy 3, están descargando su petróleo en Venezuela casi cinco meses después de tomarlo, según documentos portuarios y movimientos de buques rastreados por Bloomberg. Este regreso inusual de carga pone de relieve las significativas dificultades a las que se enfrenta el país en su intento de reactivar su asediada industria petrolera tras años de comercio ilícito y sanciones internacionales que han limitado severamente sus operaciones.
Los movimientos de estos petroleros contrastan de manera marcada con las ventas facilitadas por Estados Unidos que se llevaron a cabo tras cambios políticos recientes en la región. Aunque se desconocen los destinos originales exactos del Olina y del Galaxy 3, los analistas sugieren que probablemente estaban destinados a navegar hacia Cuba y China, dos países que continuaron comprando petróleo venezolano a pesar de las restricciones y sanciones internacionales impuestas al sector energético venezolano.
La situación se agrava aún más con el bloqueo de otros dos buques de la flota global de sombra, el Romana y el MS Melenia, que permanecen varados en Venezuela desde el mes de diciembre. Esta retención de embarcaciones evidencia los problemas operacionales y logísticos que enfrenta la nación para mantener sus canales de comercio de crudo funcionando de manera efectiva en el contexto actual.
Estos eventos reflejan los complejos retos estructurales que Venezuela debe superar para lograr una verdadera reactivación de su industria petrolera. La infraestructura dañada, las restricciones comerciales internacionales y los problemas operacionales demuestran que el proceso de recuperación será gradual y enfrentará obstáculos significativos en los próximos meses, requiriendo soluciones integrales que vayan más allá de simples ajustes operacionales.
Fuente: La Patilla — Ver nota original
