Le Mans | Alonso, otra vez campeón del mundo - AS.com - EntornoInteligente
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Los motores rugieron este domingo con acento español. Rugieron en Montmeló , donde Marc Márquez logró su cuarta victoria de la temporada en MotoGP y completó el pleno junto a su hermano Alex (Moto2) y Marcos Ramírez (Moto3). También rugieron en el Mundial de Rallys , donde Dani Sordo consiguió en Cerdeña el segundo triunfo en su palmarés. Y rugieron, sobre todo, en las míticas 24 Horas de Le Mans , donde Fernando Alonso venció con el Toyota 8 por segundo año consecutivo, junto a Buemi y Nakajima , y se coronó campeón del mundo de Resistencia . El título lo tenía en la mano, porque le bastaba con acabar entre los siete primeros, pero el éxito en Le Mans llegó de forma inesperada, con un pinchazo del Toyota 7 a 55 minutos del final, después de haber sido el mejor coche durante toda la competición.

Alonso reconoció que no habían merecido la victoria en Le Mans , pero a la par recordó que esa misma suerte que este domingo les había caído del cielo, es la misma suerte que le había faltado en otros Mundiales de Fórmula 1 . Precisamente los continuos abandonos con McLaren empujaron a Fernando a explorar otra senda, de la que ahora recoge sus últimos frutos. El desafío incluía vencer en Le Mans para añadir la segunda joya a la Triple Corona y conquistar el WEC , que supone su cuarto Mundial , tras los dos de la F1 y el junior de karting. Decidió salir de su zona de confort, compatibilizar la Resistencia con la F1 , adaptarse a otro automovilismo… Si bien se puso al volante del mejor coche, el cambio incluía sus riesgos. Misión cumplida. Ahora asoman asignaturas pendientes, como Indianápolis , y otros retos, como el Dakar . La aventura no acaba aquí.

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