09 Jul, 2026 08:11 p. m. ESTGuardarLas principales compañías aéreas rediseñaron sus itinerarios, mientras aeropuertos alternativos como Barcelona y Maracaibo aumentaron su protagonismo en el tráfico aéreo venezolano (Reuters)Las aerolíneas internacionales incrementaron la frecuencia de vuelos hacia Venezuela al activar rutas alternativas tras el cierre forzoso del principal aeropuerto del país, Maiquetía, que resultó dañado por los terremotos del 24 de junio. La emergencia sísmica obligó a las compañías aéreas a reorganizar la operación de sus rutas comerciales y reconfiguró el mapa aéreo nacional.El aeropuerto de Valencia, capital del estado Carabobo, asumió un rol central como principal terminal de contingencia, con 64 frecuencias semanales que movilizan pasajeros de rutas internacionales y nacionales. La Asociación de Líneas Aéreas en Venezuela (ALAV) confirmó que empresas como Copa Airlines, con 21 vuelos semanales a Panamá, y Avianca, con 14 a Bogotá, establecieron a Valencia como base temporal ante la inactividad de Maiquetía.PUBLICIDADAdemás, aerolíneas europeas como Iberia, Air Europa y Plus Ultra reiniciaron conexiones directas con Madrid, mientras que Plus Ultra sumó una frecuencia semanal a Tenerife y TAP Air Portugal planeó reabrir la ruta a Lisboa desde el lunes 13 de julio.Las compañías venezolanas Conviasa, Estelar, Rutaca y Turpial, junto con la colombiana Wingo, también operan desde Valencia y reorganizaron su red de vuelos para mantener la conectividad internacional y doméstica.PUBLICIDADEl gobierno venezolano puso en marcha un plan urgente para habilitar una pista provisional, mientras las aerolíneas y usuarios se adaptan a una estructura aeroportuaria temporal (Reuters)En paralelo, el aeropuerto de Barcelona, en el estado Anzoátegui, se convirtió en el segundo punto más activo, con 25 vuelos semanales, encabezados por Laser, que lidera con 16 frecuencias hacia Miami, Madrid y Santo Domingo. Avior, Copa y Latam Airlines cubren rutas hacia Bogotá,
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