(Gráfica: Archivo) La organización política Vente Venezuela difundió a través de sus canales oficiales la cronología detallada de las gestiones y operaciones logísticas emprendidas por la dirigente opositora María Corina Machado en su intención de retornar al territorio nacional. El reporte documenta siete maniobras frustradas (aéreas, marítimas y terrestres) registradas entre junio y septiembre de 2026, las cuales se vieron afectadas por restricciones aeronáuticas, bloqueos administrativos e imprevistos logísticos. La secuencia de intentos refleja las complejidades operativas en las fronteras y rutas de acceso hacia el país, con incidencias reportadas en puntos de conexión en Centroamérica y el Caribe. Bloqueos aeronáuticos, fallas logísticas y rutas insulares La relación de acontecimientos inició el 26 de junio de 2026, cuando la dirigencia abordó un vuelo desde Manassas (Virginia, EE. UU.) con destino a Curazao, el cual debió retornar en el aire tras órdenes emitidas a la tripulación. El 28 de junio, un segundo intento por abordar un vuelo comercial de Copa Airlines en Ciudad de Panamá fue desestimado luego de que la aerolínea fuera advertida sobre posibles repercusiones en sus permisos operativos en Venezuela. Posteriormente, se planearon dos maniobras adicionales, incluyendo una vía terrestre bajo gestiones diplomáticas en un tercer país y una combinación de rutas alternativas, que no llegaron a ejecutarse. La fase más reciente de aproximación se concentró en septiembre. El 21 de septiembre se proyectó una travesía marítima desde Panamá que fue suspendida por averías mecánicas en la embarcación contratada. Tras el incidente marítimo, la comitiva activó dos intentos aéreos consecutivos en el Caribe: el primero hacia Aruba, cancelado por imprevistos administrativos y la negativa de aterrizaje, y un segundo plan proyectado hacia Curazao y Bonaire que tampoco obtuvo las autorizaciones de sobrevuelo y descenso correspondientes. YF Post Views: 4
Fuente: El Informador
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