Una pequeña compañía era las alas de gigantes
 Inicio > Internacionales | Publicado el Miercoles, 30 de Noviembre del 2016
Una pequeña compañía era las alas de gigantes

Una pequeña compañía era las alas de gigantes

El Deber / Tenemos el orgullo de haber transportado a la selección de fútbol de Argentina que no hace mucho viajó a jugar contra la selección de Brasil, por las eliminatorias del próximo Mundial?, dice Gustavo Vargas, director de la empresa aérea LaMia, la aerolínea que transportaba desde Santa Cruz de la Sierra a 81 personas, entre tripulantes y pasajeros, entre ellos al equipo brasilero de fútbol Chapecoense, finalista de la Copa Sudamericana. El se estrelló en una montaña de Medellín alrededor de las 22:50 del lunes.

La compañía Aérea LaMia es ciento por ciento boliviana y uno de sus dos propietarios ha fallecido la noche del lunes, asegura Vargas, que desde su oficina de director de la empresa, en la ciudad de Santa Cruz, con los ojos mojados y la voz cortada, dice que Miguel Alejandro Quiroga Murakami pilotaba la nave que se estrelló a 30 km al sudeste de Medellín, Colombia. Pero Quiroga Murakami no era el único dueño. Según Vargas, Marcos Rocha, también piloto, comparte acciones de la firma que desde hace un año se había especializado en ofrecer vuelos chárter.

Aunque hay otras versiones que dicen que LaMia, una sigla que significa Línea Aérea Mérida Internacional de Aviación, nació como una compañía de capital venezolano en 2009 en la región de Mérida del país vecino, y que después, capitales bolivianos trajeron la idea de continuar con este proyecto.

La empresa iba viento en popa, asegura el director de LaMia, que explica que entre sus clientes más fieles se encuentran los equipos y las selecciones de fútbol."Hemos tenido el orgullo de llevar a la selección Argentina para que juegue en Brasil, a la de Venezuela hacia Colombia, a equipos importantes para la competencia de la copa Sudamericana y a los clubes bolivianos de Oriente Petrolero y Blooming, entre otros?, detalla.

Las oficinas de LaMia fueron montadas en una casa pintada de blanco, ubicada en la calle Socori y avenida Paraguá de Santa Cruz, que ayer parecía enorme para sus pocos ocupantes, que, sin estar vestidos de negro, guardaban un luto evidente y sentido. El mismo Gustavo Vargas decía que son una empresa pequeña, con 12 trabajadores de planta. Fue hace dos años que empezaron a tramitar ante la autoridades competentes la conformación de la empresa. Demoraron un año en darles la licencia y desde hace un año se lanzaron a los aires.

?Esta empresa es netamente boliviana?, reitera el director de Lamia, y detalla que lo que hacen es alquilar aviones de origen inglés fabricados en 1999, a un empresario de Venezuela. Dijo que tras el accidente en Colombia ahora cuentan solo con dos naves que están en mantenimiento en Cochabamba y que cuando están en vuelo, la empresa las mete entre sus activos.

El ministerio de Trabajo informó que la empresa aérea LaMia Corporation SRL, cuya aeronave se accidentó el lunes en la noche cerca de Medellín, Colombia, no está registrada en el Registro Obligatorio de Empresas (ROE) de esta cartera de Estado. "De acuerdo con el Decreto Supremo Nro. 0288, todos los empleadores tiene la obligación de registrarse en el Ministerio de Trabajo, Empleo y Previsión Social; en caso contrario se incurre en infracción a leyes sociales", dice un comunicado de esa cartera de Estado.

El piloto Miguel Quiroga Murakami recibió la autorización para despegar a las 18:15 del lunes. Todo estaba en orden. El capitán de la aeronave AVRO-RJ85 informó a sus tripulantes la autorización de despegue, y ellos hacían lo posible para que sus pasajeros, los jugadores del brasileño Chapecoense, tengan un vuelo tranquilo. No fue así.

Algo nervioso y sorprendido por lo que pasó, el director de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), César Varela, informó que el avión BAE-RJ85, con matrícula CP2933, partió del aeropuerto internacional Viru Viru en "perfectas condiciones" y aseguró que la empresa LaMia opera legalmente en Bolivia hace un año Una pequeña compañía era las alas de gigantes

Con Información de El Deber

http://entornointeligente.com/articulo/9327411/Una-pequena-compania-era-las-alas-de-gigantes

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