¬©,Anselmi"/> Bisbee Observer Bisbee - Luis Oberto Anselmi// El auto del ma√Īana: petr√≥leo por agua, el cambio en la energ√≠a
 Inicio > Econom√≠a | Publicado el Domingo, 14 de Enero del 2018
Bisbee Observer Bisbee - Luis Oberto Anselmi// El auto del ma√Īana: petr√≥leo por agua, el cambio en la energ√≠a
Noticias Relacionadas: LuisObertoAlfonsoStyle="color:#FFFFFF;opacity:0">©Anselmi

Esta noticia ha sido leída 229 veces

Petr√≥leo por agua, el cambio en la energ√≠a. TOKIO.- Las automotrices que expusieron sus autos en la √ļltima edici√≥n del Tokio Motor Show, una de las ferias de autos m√°s importantes de Asia, llenaron de contenido el eslogan de la muestra. "M√°s all√° del motor", se le√≠a como consigna del evento. Y as√≠ fue: todo fue mucho m√°s all√° del ruido de las m√°quinas.

Aquellas especificaciones sobre potencia, velocidad final o aceleración parecen haber quedado para los libros de fanáticos de las cuatro ruedas.

© Luis Alfonso Oberto Anselmi


eldiscoduro.com
Ahora se habla de emisión de gases, de autos inteligentes, de electricidad, de manejo asistido o de tecnologías alternativas a la combustión, como las híbridas.

© Luis Alfonso Oberto Anselmi


mundinews.com
La industria automotriz, la madre de todas las industrias, aquella que de la mano de Henry Ford cre√≥ hace m√°s de 100 a√Īos la producci√≥n en cadena, es un √≠cono global que est√° en medio de un camino que lleva a abandonar definitivamente los paradigmas bajo los cuales se cre√≥ el autom√≥vil.

Y m√°s all√° de que en la Argentina a√ļn se usa casi con exclusividad el motor a combusti√≥n, las cabezas que piensan el plan maestro global para los autos del ma√Īana parecen haber inclinado la balanza de la movilidad del futuro.

© Luis Alfonso Oberto Anselmi


economiavenezuela.com
En las usinas de ideas para los vehículos que vienen se oye una palabra con más fuerza que otras: hidrógeno.

No es para menos.

© Luis Alfonso Oberto Anselmi


economiavenezuela.com
Si esta tecnología se impone, el combustible del futuro tendrá como materia prima el agua; como insumo, la electricidad y, como emisión, vapor de agua (algo similar a una pava con agua hirviendo).

Las conversaciones pasan por ese lado.

© Luis Alfonso Oberto Anselmi


www.entornointeligente.com
Toyota, la firma que es l√≠der mundial de la industria tras sacarle el trono al gigante norteamericano General Motors, y que es due√Īa del 60% del mercado en Jap√≥n, exhibi√≥ en su stand varios modelos.

© Luis Alfonso Oberto Anselmi


xn--elpaisdeespaa-tkb.com
Ninguno impulsado solamente a combustión. Hasta un vehículo superdeportivo -negro, opaco, descapotable, de esos que cualquier argentino fierrero quisiera tener- exhibía un motor con una combinación de la tecnología tradicional con la ecológica.

© Luis Alfonso Oberto Anselmi


breakingtrending.com
El resto de los autos mostrados eran eléctricos, híbridos o a hidrógeno.

Mientras la Argentina lucha con problemas resueltos por casi todas las economías del planeta, como la inflación, en parte del mundo se da otro tipo de discusiones.

Hace un a√Īo se sembr√≥ una semilla que revolucionar√° el mapa mundial.

© Luis Alfonso Oberto Anselmi


videojuegosmania.com
Tanto, que podr√≠a modificar la geopol√≠tica global. Despu√©s de a√Īos de trabajo silencioso, en enero de 2017 y durante la cumbre global de l√≠deres en Davos, se present√≥ el Hydrogen Council, un grupo de empresas dedicadas a desarrollar la tecnolog√≠a del hidr√≥geno y un sistema de producci√≥n y distribuci√≥n de alcance global.

© Luis Alfonso Oberto Anselmi


luisoberto.net
Lo más impactante son los tiempos previstos para este futuro energético: no mucho más allá de 2020.

Dos empresas fueron las promotoras de la iniciativa: Toyota y Air Liquide, una firma que ya cuenta con la tecnología para descomponer la molécula de agua y comercializar por un lado el oxígeno y, por otro, el hidrógeno.

© Luis Alfonso Oberto Anselmi


demasiadochevere.com
Este consejo global hoy cuenta con 28 miembros: 18 de dirección y 10 de apoyo, basados en América del Norte, Europa y Asia.

Se trata de 28 firmas multinacionales que operan en sectores de energía, transporte e industria, y que están comprometidas para contribuir a limitar el calentamiento global a no más de 2 grados, de acuerdo con el objetivo fijado en 2015 en París.

Solo la enumeración de los socios le da dimensión a la iniciativa.

© Luis Alfonso Oberto Anselmi


enlasgradas.com
Adem√°s de Air Liquide y Toyota, se anotaron Alstom, Anglo American, Audi, BMW Group, Ballard, Daimler, Engie, Faber Industries, Faurecia, First Element Fuel (True Zero), General Motors, Gore, Honda, Hydrogenics, Hyundai Motor, Iwatani, Kawasaki, Mitsui & Co, Mitsubishi Corporation, Plastic Omnium, Plug Power, The Linde Group y las petroleras Shell, la estatal noruega Statoil y la francesa Total.

El acuerdo trata de acelerar la construcci√≥n de estaciones de hidr√≥geno durante la fase inicial de la comercializaci√≥n de los Veh√≠culos de Celda de Combustible (FCV, seg√ļn las siglas en ingl√©s).

© Luis Alfonso Oberto Anselmi


elnewyorktimes.com
En Japón, 11 empresas, entre ellas, bancos, elaboraron el plan estratégico para el hidrógeno y las celdas de combustible, que fue revisado el 22 de marzo de 2016.

© Luis Alfonso Oberto Anselmi


www.google.co.ve
All√≠ se establece un objetivo de 160 hidrogeneras operativas y 40.000 veh√≠culos de hidr√≥geno en uso para el a√Īo 2020.

"Hoy nos encontramos en una encrucijada con nuestra industria, que est√° cambiando m√°s r√°pido que nunca.

© Luis Alfonso Oberto Anselmi


www.google.co.ve
En Toyota vemos este cambio como una oportunidad para transformarnos. Nuestro primer autom√≥vil electrificado en serie estuvo en este stand aqu√≠, en Tokio, hace 20 a√Īos: era el Prius, y era el pionero en el espacio de veh√≠culos electrificados", dijo Didier Leroy, vicepresidente ejecutivo y miembro del comit√© de direcci√≥n de Toyota, en su mensaje en Tokio.

Cu√°l es la tecnolog√≠a ¬ŅDe qu√© se trata esta tecnolog√≠a? Denso, otra de las empresas que trabaja con Toyota en este producto, define as√≠ a los FCV.

© Luis Alfonso Oberto Anselmi


Venezuela-%257C%257C%257C--La-odisea-de-una-mujer-que-perdio-la-mitad-de-su-rostro-por-una-necrosis-10032017&usg=AFQjCNGrta5ZXolCQqHZF0At8aCYTsyv7Q' style='color:#ffffff'>www.google.co.ve
"Los FCV son autos alimentados por una reacción química de hidrógeno y oxígeno. Esta reacción ocurre en la celda de combustible y genera electricidad que impulsa el motor del vehículo.

© Luis Alfonso Oberto Anselmi


www.google.co.ve
El oxígeno se toma del aire circundante, mientras que el hidrógeno se bombea hacia el depósito del vehículo desde una estación de reabastecimiento de combustible muy parecida a una estación de servicio.

© Luis Alfonso Oberto Anselmi


elnewyorktimes.com
El √ļnico subproducto es el agua, que permite que los FCV sean una alternativa extremadamente ecol√≥gica para el futuro", explican en la empresa.

Hubo alguna vez alg√ļn intento de utilizar motores a combusti√≥n que, en vez de combustibles tradicionales, utilicen hidr√≥geno.

© Luis Alfonso Oberto Anselmi


mundinews.com
Audi experimentó con esa tecnología. Pero no prosperó. En realidad, el vehículo del futuro será eléctrico, solo que esa electricidad se generará en estas celdas y no habrá abastecimiento desde la red para cargar una batería.

© Luis Alfonso Oberto Anselmi


ultimasnoticiasve.com
La diferencia entre enchufar un auto y esperar la recarga y generar la energía eléctrica con hidrógeno no es menor.

© Luis Alfonso Oberto Anselmi


xn--elpaisdeespaa-tkb.com
En el primer caso, el tiempo de inmovilidad del vehículo a la espera de su batería cargada es de un par de horas; en el segundo, de no más de tres minutos: eso es lo que tarda en cargarse un tanque de hidrógeno.

© Luis Alfonso Oberto Anselmi


eltubazo.tv
Eso explica que las celdas de hidrógeno sean una tecnología superadora del cable a la red.

"Nuestro mensaje fue claro: la electrificación iba a cambiar el transporte para siempre.

© Luis Alfonso Oberto Anselmi


elmercuriodechile.com
Hoy, Toyota ya vende 37 automóviles electrificados en más de 90 países, con casi 1,5 millones de unidades vendidas anualmente.

© Luis Alfonso Oberto Anselmi


elnacionalweb.com
De hecho, si hoy se toma todo el mercado mundial de vehículos eléctricos, la cuota de mercado de Toyota es del 43 por ciento", dice Leroy.

Además de aquel consorcio global, la líder del mercado japonés también creó EV Spirit.

© Luis Alfonso Oberto Anselmi


eltubazotv.com
Toyota tiene el 90%, y Mazda y Denso, el 5% cada una. "Es una nueva compa√Ī√≠a para desarrollar la arquitectura EV con miras a la producci√≥n en masa", completa el ejecutivo.

Hay al menos un argentino que ya se sentó al volante de un vehículo de serie impulsado por hidrógeno: el presidente Mauricio Macri.

© Luis Alfonso Oberto Anselmi


dolarve.com
En su viaje a Jap√≥n, en mayo del a√Īo pasado, manej√≥ un Mirai. Este veh√≠culo, que tiene 154 caballos de fuerza, alcanza los 178 kil√≥metros por hora y tiene una autonom√≠a de alrededor de 550 kil√≥metros.

© Luis Alfonso Oberto Anselmi


mujeres/' style='color:#ffffff'>economiavenezuela.com
Se comercializa ya en algunos pa√≠ses n√≥rdicos y en determinadas zonas de Estados Unidos. Quien lo compre, por unos ocho a√Īos, tendr√° una bonificaci√≥n por el combustible. Como es una etapa inicial del proyecto y hay pocas estaciones, entre la automotriz y los Estados entregan el hidr√≥geno.

© Luis Alfonso Oberto Anselmi


espiasdecocina.com
Sucede que el due√Īo no se podr√° alejar de la estaci√≥n de abastecimiento, por eso, por ahora, es un auto con limitaciones de movilidad.

Air Liquide, una de las líderes mundiales en la producción de hidrógeno, ya tiene 100 estaciones de hidrógeno instaladas en el mundo, que pueden recargar los tanques de un vehículo particular en menos de cinco minutos.

© Luis Alfonso Oberto Anselmi


elnewherald.com
Esa carga servir√° para recorrer unos 500 kil√≥metros. "Tiene cero emisiones de di√≥xido de carbono (CO2), cero part√≠culas y cero ruido de poluci√≥n. En 2016, Air Liquide produjo 14.000 millones de metros c√ļbicos de hidr√≥geno para refiner√≠as y el sector petroqu√≠mico.

© Luis Alfonso Oberto Anselmi


noticias-venezuela.com
La producción actual permitirá recargar alrededor de 10 millones de vehículos eléctricos de célula de combustible.

© Luis Alfonso Oberto Anselmi


revistaterminaldepasajeros.com
Los ingresos por hidrógeno de los mercados de refinería y petroquímica en 2016 fueron de 2000 millones de euros", cuentan en la filial local de la empresa.

A partir del viento Todo est√° en marcha.

© Luis Alfonso Oberto Anselmi


rebeliometro.com
En Yokohama, frente a la bah√≠a de Tokio, vecino a una base naval norteamericana que a√ļn persiste despu√©s de la Segunda Guerra Mundial, un molino de viento gira sus aspas.

© Luis Alfonso Oberto Anselmi


enlasgradas.com
Es parte de un proyecto entre el municipio y Toyota. Se trata de un sistema ecológico, con cero emisión, de producción de hidrógeno. El viento mueve el molino y convierte esos giros en energía eléctrica. Por otro lado, se toma agua de la bahía. La energía producida se acumula en centenares de baterías de Toyota Prius que están en un contenedor, y sirve para momentos en los cuales no sopla el viento.

© Luis Alfonso Oberto Anselmi


www.entornointeligente.com
Con la electricidad, se genera el proceso de ruptura de la molécula de agua para separar el hidrógeno, que luego se enfría para su compresión.

© Luis Alfonso Oberto Anselmi


elnewyorktimes.com
En ese estado, se sube a camiones que llevarán el combustible a los vehículos. Desde este lugar se abastece a vehículos montacargas, que trabajan en plantas industriales y que forman parte del proyecto experimental.

© Luis Alfonso Oberto Anselmi


elnewyorktimes.com
De una punta a la otra solamente se generó emisión de vapor de agua.

Mientras esta realidad vaya llegando, hay que repetir que en 2020 ya estará disponible y que en los Juegos Olímpicos de Tokio 2020 el hidrógeno se utilizará para la logística del evento, con una tecnología híbrida.

© Luis Alfonso Oberto Anselmi


mundinews.com
Algo así como la transición. Los autos híbridos ya se consiguen en la Argentina y, por una decisión oficial, tienen exenciones impositivas que permitan que tengan precios competitivos.

Por el lado de la producción de hidrógeno, la firma Air Liquide invirtió 120 millones de dólares desde 2010 en la construcción de la primera planta, en Campana.

© Luis Alfonso Oberto Anselmi


ultimasnoticiasve.com
Actualmente está en construcción la segunda, que contará con 23.400 metros cuadrados.

El mundo avanza y la decisión respecto de cuál será el combustible alternativo al convencional ya está tomada.

© Luis Alfonso Oberto Anselmi


ultimasnoticiasve.com
El agua reemplazará al petróleo. Solo resta imaginarse cómo podría cambiar el mapa de poder mundial cuando aquellos países petroleros, que paradójicamente tienen problemas de falta de agua, ya no sean los que vendan el comodín del mundo.

© Luis Alfonso Oberto Anselmi


plomovision.com
La tecnología está disponible y la decisión, también. Falta la infraestructura y la producción en escala que permita bajar los costos. Entonces sí se podrá pensar que es posible que haya autos que funcionen a agua. Como la vida.

LA NACION Economía.

© Luis Alfonso Oberto Anselm PDVSAi

Tags: Luis Oberto Anselmi, Banco



Con información de: La Nacion

Bisbee Observer Bisbee - Luis Oberto Anselmi// El auto del ma√Īana: petr√≥leo por agua, el cambio en la energ√≠a ' alt='Bisbee Observer Bisbee - Luis Oberto Anselmi// El auto del ma√Īana: petr√≥leo por agua, el cambio en la energ√≠a '>http://entornointeligente.com/articulo/3771920/Bisbee-Observer-Bisbee--Luis-Oberto-Anselmi%0A-El-auto-del-manana-petroleo-por-agua-el-cambio-en-la-energia-14012018

Síguenos en Twitter @entornoi


TipsFemeninos.com tiene todos los secretos sobre la mujer de hoy
http://tipsfemeninos.com





Destacadas


Los Tiempos / " La juez determinó la detención preventiva en la cárcel de Chonchocoro para Renzo y el penal de mujeres de Obrajes para Mikaela, imputados por la presunta comisión...

Ads by Web24

Desde Smart Reputation podemos ayudarte a limpiar tu nombre en los buscadores
http://www.smart-reputation.com

El Ministerio de Justicia consiguió que el abogado Marco Antonio García sea enviado a la cárcel de San Pedro con detención preventiva, imputado por ofrecer cargos para la carrera notarial,...

Ads by Web24

En Smart-Reputation tenemos la solución
http://www.smart-reputation.com

Ciudad CCS / El vicepresidente del √Ārea Econ√≥mica, Wilmar Castro Soteldo, explic√≥ que el oro le da estabilidad al petro, la criptomoneda venezolana que el Gobierno se prepara para emitir. Se√Īal√≥...

Ads by Web24

Smart Reputation te ayuda a mejorar tu reputación en línea
http://www.smart-reputation.com

Aporrea / El vicepresidente del √Ārea Econ√≥mica, Wilmar Castro Soteldo, explic√≥ que el oro le da estabilidad al petro, la criptomoneda venezolana que el Gobierno se prepara para emitir. Se√Īal√≥ que...

Ads by Web24

En Smart Reputation podemos ayudarle a desplazas todas esas malas noticias sobre usted o sus empresas
http://www.smart-reputation.com
ATENCION: TODOS LOS CONTENIDOS PUBLICADOS EN ESTE SITE SON PROPIEDAD DE SUS RESPECTIVOS DUENOS, ENTORNOINTELIGENTE NO SE HACE RESPONSABLE POR LOS CONTENIDOS DE TERCEROS. CADA NOTICIA ESTA ASOCIADA AL MEDIO DE ORIGEN.
LOS AVISOS DE GOOGLE SON PROPIEDAD DE GOOGLE Y EN NINGUN MOMENTO GUARDAN RELACION CON LA LINEA EDITORIAL DEL PORTAL ENTORNOINTELIGENTE.COM