URUGUAY: Un 75% aument贸 la exportaci贸n de la industria automotriz uruguaya a pa铆ses vecinos
 Inicio > Internacionales | Publicado el Sabado, 13 de Enero del 2018
URUGUAY: Un 75% aument贸 la exportaci贸n de la industria automotriz uruguaya a pa铆ses vecinos
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La Republica / Compartir Tweet WhatsApp Un cierre alentador mostr贸 el sector de exportaciones de la industria automotriz durante el per铆odo 2017, con un alza del 75% en relaci贸n a 2016, as铆 lo dio a conocer el Instituto Uruguay XXI en su informe anual, el cual destac贸 que el principal mercado, Brasil, retom贸 niveles de demanda de a帽os atr谩s e impuls贸 el armado local de autom贸viles y la colocaci贸n de autopartes.

En la expansi贸n tambi茅n incidi贸 un incremento de las ventas hacia Argentina. La previsi贸n es que ambos mercados mantengan la demanda y ante eso las ensambladoras planean un aumento de la producci贸n automotriz, detall贸 el instituto.

Las exportaciones de veh铆culos y autopartes -sostuvo el Instituto Uruguay XXI- totalizaron US$112,3 millones con un aumento de 75% en relaci贸n a 2016 cuando hab铆an alcanzado los US$64 millones. La autopartista Takata lider贸 el r谩nking de ventas en ese sector con US$34,2 milllones, seguido por Lifan US$30,8 millones.

Las exportaciones a Brasil crecieron 79% y pasaron de US$54 millones en 2016 a US$96,7 millones. En el caso de Argentina, las colocaciones aumentaron m谩s del doble: hab铆an sumado US$4,9 millones hace dos a帽os y cerraron 2017 con US$11,2 millones.

Seg煤n datos de Anfavea (Asociaci贸n Brasile帽a de Fabricantes de Veh铆culos), se vendieron 2,2 millones de autos nuevos en 2017 en Brasil, lo que marc贸 un crecimiento de 9,3% en relaci贸n a un a帽o atr谩s. La proyecci贸n para este a帽o 2018 es de una suba de 11,7%.

El directivo de la C谩mara de Industriales Automotrices (CIAU), Ram贸n Catt谩neo, inform贸 que “se generaron exportaciones hacia Argentina y en Brasil repunt贸 la econom铆a y eso logr贸 que se levantara un poco el mercado”. Igualmente, los industriales siguen de cerca los vaivenes econ贸micos y pol铆ticos en ambos pa铆ses. “El mercado brasile帽o corre, por suerte, por un canal independiente a la pol铆tica; por eso ha caminado bien, a pesar de que el presidente (Michel) Temer no est谩 muy seguro en su cargo”, indic贸. En el caso de Argentina, coment贸 que la situaci贸n actual “es buena para Uruguay por el atraso cambiario, pero la econom铆a siempre es fr谩gil”.

Una de las empresas exportadoras hacia Brasil es Lifan. Luego de estar con la producci贸n detenida durante casi un a帽o, en mayo de 2017 retom贸 la actividad.

El vicepresidente de la compa帽铆a en Uruguay, Pablo Revetria, se帽al贸 a El Observador que el a帽o pasado se vendieron 2.150 veh铆culos hacia Brasil.

Seg煤n datos aduaneros, las exportaciones (en valores FOB) de la compa帽铆a fueron por US$30,8 millones. La cantidad de autom贸viles estuvo lejos igualmente del pico de producci贸n que tuvo Lifan a帽os atr谩s. En ese sentido, Revetria ejemplific贸 que en 2015 hab铆an sido 7.000 las unidades ensambladas.

“La buena noticia es que se logr贸 recuperar la actividad y volver a fabricar, aunque los valores de venta son muy bajos”, expres贸 el empresario. Lifan tiene planeado aumentar la producci贸n y armar entre 3.500 y 4.000 veh铆culos. Pero ese incremento depende de la aprobaci贸n de la casa matriz en China. “El plan es seguir creciendo y mejorando la eficiencia en el armado de los veh铆culos para poder mejorar los costos; la lucha por los costos es grande”, se帽al贸 Revetria. El objetivo de la empresa es poder ingresar al mercado argentino sobre fines de 2018.

Venta “0 kil贸metros”

Un aumento positivo se mostr贸 en las ventas de autom贸viles y utilitarios 0 km en relaci贸n con el a帽o pasado, con ello el mercado automotor revirti贸 tres a帽os de ca铆da, luego del r茅cord obtenido en 2013. M谩s all谩 del buen desempe帽o durante todo el 2017, las transacciones se dispararon en diciembre antes del aumento de la tasa consular que rige a partir de este mes.

Seg煤n datos de la Asociaci贸n del Comercio Automotor (ACAU), el a帽o pasado se vendieron 41.342 autom贸viles y 13.349 utilitarios. Entre los dos segmentos fueron 54.691 lo que marc贸 un aumento de 19,8% frente a los 45.636 de 2016 (la comparaci贸n es con datos anualizados de la Asociaci贸n de Concesionarios de Marcas de Automotores -Ascoma-).

Si se toma el total de unidades y se divide por los d铆as h谩biles del a帽o (quitando los domingos y los feriados no laborables), fueron 178 veh铆culos 0 km comercializados en promedio por d铆a. Adem谩s, ACAU inform贸 que fueron comprados 1.778 camiones y 109 贸mnibus.

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Con Informaci贸n de La Republica

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