La bandera a cuadros espera a Germán Quiroga en Bristol

ENTORNOINTELIGENTE.COM / No hay respiro en estos días en la NASCAR Camping World Truck Series, pues sólo 4 días después de la carrera en Michigan llega la siguiente cita, que se disputará el miércoles, 20 de agosto, en el sin igual Bristol Motor Speedway, donde Germán Quiroga, piloto de NET10 Wireless / OtterBox / Toyota Racing, buscará estar dentro del top−5 para seguir sumando puntos de cara a la contienda por el título. El piloto de Red Horse Racing está luchando por el campeonato fruto de su regularidad, que le hizo estar muy cerca de liderar el mismo en las primeras fechas, cuando todo eran top−10. Aunque no se le ha visto peleando por ganar carreras, excepto en Gateway, el piloto considera que hay que seguir por este camino para conseguir el ansiado premio, aun a costa de conseguir otros logros que se ven espectaculares a corto plazo. "Estamos en 6º lugar del campeonato por la constancia que hemos tenido, aún creo que nos falta un poquito para poder estar peleando el primer lugar en cada una de las carreras, sin embargo, a falta de 10 fechas, veo que vienen grandes oportunidades para nosotros, con las cuales podremos recuperar puntos y quizá regalarle a México una o más banderas de cuadros" Llega la UNOH 200, en el Bristol Motor Speedway, llamada la media milla más rápida del mundo, un espectacular escenario de 0.858 km, un lugar que trae al tricampeón de la NASCAR México recuerdos encontrados, pues cuajando una magnífica carrera en la temporada pasada, un problema con el combustible a 3 vueltas del final ocasionó que las buenas sensaciones sobre la pista se quedasen en muy pocos puntos al final de la carrera. "Bristol fue una carrera buena para mí el año pasado, el quedarme sin combustible a falta de 3 vueltas del final no era algo que yo pudiera controlar, sin embargo, veníamos colocados en 4º lugar y éramos muy competitivos, con más experiencia y mejores apoyos a mi lado espero lograr un gran resultado" La pista de concreto de Tennessee es muy del agrado de Germán Quiroga, que acostumbrado a lidiar con óvalos cortos en México, se sintió como pez en el agua en el trazado sureño, que con un peralte variable de 26 a 30 grados en las curvas, hace las delicias de los grandes pilotos y los buenos aficionados a la NASCAR del mundo. "Este es un óvalo que me gusta mucho, desde las primeras vueltas estaba en los tiempos el año pasado y disfruté cada una de las vueltas que di" En el estado general del campeonato de camionetas estadounidense, el piloto de NET10 Wireless / OtterBox / Toyota Racing se halla situado en la actualidad en el 6º lugar, con 403 puntos, una cifra que lo deja colocado a 45 del primer clasificado, Johnny Sauter. No obstante, hay dos pilotos que están mostrando una superioridad palpable sobre los demás, Kyle Busch y Darrel Wallace Jr., ambos del equipo Kyle Busch Motorsports, que parecen tener camionetas que están muy por encima de las demás, aunque NASCAR ya les ha cazado en algunas irregularidades, sancionándolos por ello. El campeonato es largo y Germán Quiroga explica cómo se afronta con sus características, que varían de fecha en fecha. "NASCAR es un mundo en el cual nunca se deja de aprender, los equipos suben y bajan y lo más importante es tener uno que se mantenga competitivo toda la temporada, hay camionetas muy superiores en algunas ocasiones pero luego llega una racha en la que no son tan competitivos. Si tomamos en cuenta que el promedio de resultados para ganar un campeonato en NASCAR Trucks es 7º, hay que apretar estas 10 fechas restantes y a ver cómo llegamos colocados para Homestead" Fiel a su estilo, el oriundo de la Ciudad de México tiene unas palabras de agradecimiento para sus fans y para sus patrocinadores, sin los que todos estos sueños que poco a poco se van realizando serían meras utopías. "Gracias a todos en Latinoamérica y México por su apoyo, recibo y leo todos sus comentarios y me recargan las baterías antes de cada carrera, les mando un fuerte abrazo; la siguiente cita es este miércoles en el legendario óvalo de Bristol, ahí los espero con la #77 de NET10 Wireless / OtterBox" Germán Quiroga dará comienzo a sus actividades en el Bristol Motor Speedway con la primera sesión de prácticas oficiales, el día 20 de agosto, a las 10:00 (horarios del Este de los EE.UU., una hora menos en el Centro de México); la práctica final dará comienzo a las 12:00; a las 16:40 comenzará la sesión de calificación, que conformará el orden de salida de la UNOH 200, que iniciará a las 20:30 del mismo miércoles, sobre 200 vueltas (poco más de 106 millas), prueba en la que el piloto de NET10 Wireless / OtterBox / Toyota Racing buscará esa bandera a cuadros que se le niega obstinadamente desde su llegada a los Estados Unidos. Pueden seguir a Germán Quiroga en Twitter, Facebook y en su web, www.germanquiroga.com

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 Inicio > Espectáculos | Publicado el Jueves, 06 de Febrero del 2014
Enero de 2014 ha sido húmedo, ya que ha llovido un 37% más de lo normal
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La Razon / El mes de enero de 2014 ha sido un mes húmedo, ya que ha tenido una precipitación media de 91 litros por metro cuadrado, lo que representa un 37 por ciento más del valor medio normal y, en cuanto a las temperaturas, se ha tratado de un mes "muy cálido", el más caluroso desde 1996, según datos de la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET). Así, la temperatura media del mes ha sido de 9 grados centígrados, lo que supone dos grados centígrados más elevada que el valor normal para el primer mes del año, respecto al periodo de referencia (1971-2000). De hecho, según la AEMET, se trata del mes de enero con la temperatura media más alta desde 1996 y el tercero más cálido desde 1961.

Además, las medias mensuales superaron los valores normales en todas las regiones, salvo en algunas pequeñas zonas de Canarias. En amplias zonas de la mitad norte, centro peninsular, Extremadura y Castilla-La Mancha, las temperaturas medias de enero superaron en más de 2 grados centígrados los valores normales. Mientras, en Baleares este periodo también tuvo anomalías térmicas positivas de entre 1 y 2 grados centígrados, mientras que en Canarias las temperaturas se separaron poco en general de los valores normales.

Asimismo, la AEMET señala la escasez de días de helada fuera de las zonas de montaña como la característica "más notable" del mes en lo relativo a las temperaturas. Esto se ha debido al "claro predominio" de situaciones de poniente, que provocaron nubosidad abundante y temperaturas mínimas "relativamente elevadas".

Por otro lado, este mes no han penetrado vientos fríos de origen continental, como es habitual en estas fechas. La temperatura mínima mensual entre estaciones principales ha correspondido al puerto de Navacerrada con -7,1 grados centígrados el día 5. Entre capitales de provincia destaca Salamanca (Matacán) con -4,6 grados centígrados el día 23.

Durante la primera decena y los días 25 y 26 de la treintena se registraron las temperaturas máximas más altas de enero. La máxima, de 26,2 grados centígrados, se produjo en el aeropuerto de Gran Canaria el día 8. En la península, las máximas se alcanzaron en Murcia el día 26, cuando se llegó a 25,8 grados centígrados en el observatorio de Murcia y a 24,7 grados centígrados en Alcantarilla.



MAS DEL 50% DE LLUVIAS EN NUMEROSOS PUNTOS En cuanto a las precipitaciones, el mes de enero ha sido un mes húmedo, con una precipitación media en torno a los 91 litros por metro cuadrado, lo que supone un 37 por ciento más de lo normal. Las zonas con lluvias por debajo de lo normal son las situadas en el este de Andalucía al nordeste de Cataluña y en algunas áreas del extremo suroeste peninsular y los dos archipiélagos. El déficit más notable se produjo en la Comunidad Valenciana, donde en extensas áreas las precipitaciones de enero no alcanzaron el 25 por ciento del valor medio del mes.

Mientras, en el resto de España enero ha sido en general "muy húmedo", con precipitaciones mensuales que superaron en más de 50 por ciento los valores medios en Galicia, regiones cantábricas, La Rioja, Navarra, norte de Aragón, interior de Cataluña, norte de Extremadura, algunas áreas del interior de Andalucía y gran parte de Madrid, Castilla y León y Castilla-La Mancha.

Concretamente, en la primera decena las precipitaciones afectaron a toda España, menos a algunas zonas del sureste peninsular. Respecto

a las cantidades acumuladas éstas fueron importantes en el cuadrante noroeste y los valores más elevados se produjeron en el suroeste de Galicia, donde algunos puntos superaron los 200 litros por metro cuadrado.

En la segunda decena del mes, las precipitaciones volvieron a afectar a toda España, destacando las registradas en el suroeste de Galicia, donde las cantidades acumuladas superaron los 100 litros por metro cuadrado. En cuanto a la tercera decena, la AEMET ha explicado que las precipitaciones fueron "muy copiosas" en la franja norte peninsular desde Galicia al norte de Navarra.

Así, "las más importantes" cayeron en la provincia de Guipúzcoa, donde en algunos puntos las cantidades acumuladas superaron los 300 litros por metro cuadrado.

Durante el mes se produjeron distintos episodios de precipitaciones abundantes, aunque las cantidades importantes se deben a al persistencia de estas más que por la intensidad puntual de las mismas. La máxima se recogió en Ondarroa, donde se acumularon 64,7 litros por metro cuadrado el día 27, seguida de San Sebastián-Monte Igueldo, con 55,6 litros por metro cuadrado el día 24 de enero




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