Red Baruteña de Emprendimiento celebra su XII encuentro

ENTORNOINTELIGENTE.COM / En el marco del Programa Baruta Emprende de la Alcaldía de Baruta y con el propósito de presentar los objetivos establecidos para el 2015, la Red Baruteña de Emprendimiento desarrolló, de la mano con la Universidad Católica Andrés Bello, su décimo segundo encuentro. El asesor de proyectos del gobierno local, Alfredo Sánchez, destacó que la meta planteada para este año es la internacionalización de los planes de emprendimiento, ya que han evolucionado de manera progresiva desde la primera gestión del alcalde Gerardo Blyde. Indicó que el propósito trazado será efectivo mediante la profundización de la articulación institucional productiva y alianzas entre universidades, empresas privadas y ONG'S, lo cual ha producido buenos resultados. "Queremos que estas iniciativas sirvan como muestra de esa Venezuela que está viva, que sigue echando para adelante más allá de las dificultades y que está formando las bases para la reconstrucción del país", aseguró. Por su parte, Gustavo Reyes, director de Wayra Venezuela, recalcó que el impacto generado por este tipo de iniciativas, se debe a que ofrecen acceso a información y oportunidades de negocios sin intereses económicos por parte de estos entes. "Es impactante ver el alcance que tienen y cómo las colectividades pueden apoyarse en los programas sin tener que hacer un esfuerzo monetario significativo". Durante 2014, en alianza con 23 instituciones, se logró beneficiar a un aproximado de 1200 personas a través de los talleres: Negocios Inclusivos, Desarrolla Tu Plan de Negocios y Negocios en Internet. La Alcaldía de Baruta aspira a continuar brindándoles a las comunidades la posibilidad de adquirir los conocimientos necesarios para alcanzar la independencia económica.

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 Inicio > Negocios | Publicado el Viernes, 24 de Mayo del 2013
Regulación de precios de vehículos incluirá motos
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ENTORNOINTELIGENTE.COM / El Proyecto de Ley de Compra y Venta de Vehículos Nuevos y Usados Nacionales e Importados incluirá los vehículos de transporte de pasajeros, de carga y motocicletas, entre otros.

En relación con las motos, el diputado Elio Serrano, presidente de la Comisión de Administración y Servicios, aseveró: "En la discusión no dejaríamos por fuera al sector que agremia a los motorizados".

Lo que está excluido de la ley son "los vehículos de colección y de uso deportivo", por ser materia de otras comisiones, dijo el diputado en declaraciones publicadas en el portal de la Asamblea Nacional.

El miércoles pasado la instancia legislativa agregó en el orden del día dos puntos fundamentales: la discusión del informe de la presidencia con respecto a los avances alcanzados en la legislación, y el orden en el que serán presentados los artículos del instrumento legal, dice la nota de prensa.

Serrano afirmó que "el proyecto de ley establece, entre otros elementos, permitir al Ejecutivo nacional la regulación de los precios y comercialización de vehículos en el país".

Destacó, además, que en el trabajo desarrollado por la comisión se encuentran las reuniones con representantes del sector automotor, entres ellos, la Cámara Automotriz Venezolana y sus agremiados.

y los organismos involucrados en la materia como el Ministerio de Comercio; el Ministerio de Industria; el Instituto Nacional de Tránsito Terrestre; la Superintendencia Nacional de Costo y Precios; la Superintendencia de Seguros; el Servicio Nacional Integrado de Administración Aduanera y Tributaria; y la Comisión de Administración de Divisas.

El proyecto que fue aprobado en primera discusión por la Asamblea Nacional consta de 33 artículos. Una vez que la ley sea aprobada, el despacho de Comercio publicará el precio máximo de los vehículos en una página web. El monto será calculado por la Sundecop con una fórmula que tomará en cuenta la marca, el año, modelo y kilometraje del auto.

El viernes pasado los diputados Elio Serrano y Claudio Farías informaron que en lo que entre en vigencia la ley las ensambladoras y concesionarios deberán comercializar los carros nuevos con el precio que tenían al cierre de febrero, mientras que la Sundecop fije los precios, para lo cual tendrán 120 días.

Igual ocurrirá con los repuestos. La diferencia es que el órgano regulador tendrá más tiempo para establecer los nuevos importes: 180 días.

La diputada de la fracción opositora Vestalia Sanpedro elaboró un informe en el que sostiene que las distorsiones de los precios de los vehículos se deben a una disminución en la producción nacional.
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