"Libertador" entre las 9 finalistas al Óscar a Mejor película de Habla no inglesa

ENTORNOINTELIGENTE.COM / La película venezolana "Libertador" figura en la lista de las 9 películas que continúan en competencia por el Óscar a "Mejor película de Habla no inglesa", publicada hoy por la Academia de Artes y Ciencias Cinematográficas. Ésta es la primera vez que Venezuela está entre las finalistas. De América también se encuentra en la lista la película argentina "Relatos Salvajes", dirigida por Damián Szifrón. La cinta dirigida por Alberto Arvelo y protagonizada por Edgar Ramírez está basada en la vida de Simón Bolívar, fue rodada en España y Venezuela. El maestro Gustavo Dudamel compuso la banda sonora. "Estoy muy feliz por la inclusión de "Libertador" en el short list de los premios de la Academia. Éste ha sido un año de grandes y hermosas películas, y la presencia de "Libertador" es sin duda un gran honor. Quiero compartir esta alegría con todos los compañeros del equipo y con todo el cine nacional", expresó el director Alberto Arvelo, al conocer la noticia. La misma emoción manifestó la productora ejecutiva de "Libertador" María Alejandra Guerrero Rocca: "Agradecemos a todos aquellos que nos han acompañado en este largo viaje de casi 10 años. Ya ser parte de los 9 países finalistas es un gran triunfo. ¡Que viva Venezuela!". Completan las 9 preseleccionadas: Estonia: "Tangerines" (Zaza Urushadze); Georgia: "Corn Island" (George Ovashvili); Mauritania: "Timbuktu" (Abderrahmane Sissako); Holanda: "Accused" (Paula van der Oest); Polonia: "Ida" (Paweł Pawlikowski); Rusia: "Leviathan" (Andrey Zvyagintsev); y Suecia: "Force Majeure" (Ruben Östlund). Las 5 películas que estarán nominadas en esta categoría se darán a conocer el próximo 15 de enero. La entrega número 87 del Óscar se realizará el 22 de febrero de 2015 en Los Ángeles.

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 Inicio > Negocios | Publicado el Viernes, 24 de Mayo del 2013
Regulación de precios de vehículos incluirá motos
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ENTORNOINTELIGENTE.COM / El Proyecto de Ley de Compra y Venta de Vehículos Nuevos y Usados Nacionales e Importados incluirá los vehículos de transporte de pasajeros, de carga y motocicletas, entre otros.

En relación con las motos, el diputado Elio Serrano, presidente de la Comisión de Administración y Servicios, aseveró: "En la discusión no dejaríamos por fuera al sector que agremia a los motorizados".

Lo que está excluido de la ley son "los vehículos de colección y de uso deportivo", por ser materia de otras comisiones, dijo el diputado en declaraciones publicadas en el portal de la Asamblea Nacional.

El miércoles pasado la instancia legislativa agregó en el orden del día dos puntos fundamentales: la discusión del informe de la presidencia con respecto a los avances alcanzados en la legislación, y el orden en el que serán presentados los artículos del instrumento legal, dice la nota de prensa.

Serrano afirmó que "el proyecto de ley establece, entre otros elementos, permitir al Ejecutivo nacional la regulación de los precios y comercialización de vehículos en el país".

Destacó, además, que en el trabajo desarrollado por la comisión se encuentran las reuniones con representantes del sector automotor, entres ellos, la Cámara Automotriz Venezolana y sus agremiados.

y los organismos involucrados en la materia como el Ministerio de Comercio; el Ministerio de Industria; el Instituto Nacional de Tránsito Terrestre; la Superintendencia Nacional de Costo y Precios; la Superintendencia de Seguros; el Servicio Nacional Integrado de Administración Aduanera y Tributaria; y la Comisión de Administración de Divisas.

El proyecto que fue aprobado en primera discusión por la Asamblea Nacional consta de 33 artículos. Una vez que la ley sea aprobada, el despacho de Comercio publicará el precio máximo de los vehículos en una página web. El monto será calculado por la Sundecop con una fórmula que tomará en cuenta la marca, el año, modelo y kilometraje del auto.

El viernes pasado los diputados Elio Serrano y Claudio Farías informaron que en lo que entre en vigencia la ley las ensambladoras y concesionarios deberán comercializar los carros nuevos con el precio que tenían al cierre de febrero, mientras que la Sundecop fije los precios, para lo cual tendrán 120 días.

Igual ocurrirá con los repuestos. La diferencia es que el órgano regulador tendrá más tiempo para establecer los nuevos importes: 180 días.

La diputada de la fracción opositora Vestalia Sanpedro elaboró un informe en el que sostiene que las distorsiones de los precios de los vehículos se deben a una disminución en la producción nacional.
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