ENTORNOINTELIGENTE.COM / Mientras se discute en la Asamblea Nacional de Diputados el proyecto de ley para la venta de los terrenos de la Zona Libre de Colón, el Consejo Económico Nacional (CENA) autorizó ayer dos adendas más al proyecto de construcción de la tercera fase de la autopista Madden−Colón.La obra denominda vía Randolph y acceso a la ciudad de Colón (Corredor Colón) a suscribirse con la Concesionaria Madden−Colón, S.A., tendrá un costo total de 163 millones 198 mil 217 dólares con 30 centavos, así lo dio a conocer el ministro de Economía y Finanzas, Frank de Lima, durante una conferencia de prensa.Este total dispone $127 millones 298 mil 217 dólares con 30 centavos para obras y 35 millones 900 mil para afectaciones privadas.El primer desembolso fue para la adenda #4 al contrato de fideicomiso de la administración,garantía e inversión de la concesión de la construcción Madden Colón.La segunda fue para la adenda #5 al contrato de concesión #98 de 1994, suscrito entre la concesión Madden Colón y el Ministerio de Obras Públicas.Se estima que esta obra va a generar 2,000 empleos, de los cuales el 90% será para colonenses, agregó el ministro De Lima.El economista Adolfo Quintero considera que no se debió otorgar una extensión al contrato, sino someter a licitación la tercera fase de la autopista Panamá−Colón.OTRAS PARTIDASEn el CENA también fueron aprobadas, entre otras partidas, un crédito adicional al Ministerio de Relaciones Exteriores por 4 millones de dólares con el fin de que cumpla el compromiso adquirido con la Nunciatura Apostólica, que es la construcción de la nueva sede que estará ubicada en Clayton.El Gobierno acordó darles $8 millones y el otro año se les dará el resto ($4 millones), informó el ministro.El Estado recuperará el dinero después de que se mude la Nunciatura y se pueda vender el terreno ubicado en Punta Paitilla, que tiene un costo de $17 millones. www.entornointeligente.com

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