Directivos de las 17 líneas urbanas que integran el Bloque Unido del Transporte de Altos Mirandinos (Butam) decidieron, en asamblea, no asistir a reuniones con consejos comunales, pues consideran que el aumento del pasaje debe acordarse únicamente con el alcalde de Guaicaipuro, Alirio Mendoza. El presidente del gremio, Freddy Corro, recalcó que la fijación de las tarifas es potestad del gobierno local, pues así lo establece la Ley de Tránsito Terrestre. Indicó que aceptaron que en las discusiones participaran las organizaciones vecinales porque quisieron ser amplios, pero "en vista de que se trancó el juego, lo mejor es distanciarse. El ajuste en la tarifa no es una dádiva ni una limosna, es un derecho", dijo. El secretario de Finanzas del Butam, Henry Castillo, sostuvo que pese a la decisión de echar para atrás el pasaje a Bs 3,50 −acordado el pasado viernes con el alcalde− los conductores insistirán en el alza. "No aceptaremos ajustes fraccionados. Eso de 0,50 ahorita y 0,50 después, no va. Exigimos que se lleve a Bs 4 a partir del 1º de septiembre", advirtió Castillo. Acciones. Los transportistas anuncian para la próxima semana una caravana hasta la Vicepresidencia de la República para entregarle a Elías Jaua un documento en el que reafirman la solicitud de créditos para renovar la flota. El 19 de noviembre de 2010 pidieron recursos para que cada línea comprara 10 unidades, pero no les han respondido. Los choferes se refirieron a los ataques que les han hecho los comunales. "Nos tildan de escuálidos y resulta que en nuestra organización cada quien tiene su corazoncito, pero no estamos discutiendo un tema político, sino el aumento", manifestó Castillo.