Representantes del comité de usuarios de la autopista Gran Mariscal de Ayacucho (Petare − Guarenas), realizaron una actividad de Protesta en rechazo a los numerosos accidentes que se han susitado en esa arteria vial los cuales han cobrado la vida de al menos 26 personas en lo que va de año y que coloca a la GMA como puntera en cifras rojas en accidentes viales en el país.David Viana, presidente los usuarios de la GMA indicó "que el comité de usuarios de la autopista GMA, es un comité Pro−Movilidad ,por ello no hemos recurrido al cierre de la vía como mecanismo de protesta, pero no se descarta esta semana que iniciamos como la semana de Protestas por los accidentas que ocurren por falta de controles de velocidad en la via y el mal estado de la misma, radicalizar el conflicto para ver si logramos llamar la atención de los entes competentes que deben generar las condiciones para reducir el número de accidentes".Por su parte, Marisabel Sanabria, miembro del comité de usuarios GMA dijo que "es responsabilidad del ministerio del poder popular para el transporte terrestre el generar una rampa de frenado luego del túnel sentido Guarenas, como medida preventiva para accidentes con carga pesada, al igual que el asfaltado, los derrumbes y las fallas de borde que aun están sin solución y degeneran en la perdida de nuestra calidad de vida".David Viana, recalco "seguiremos con actividades cívicas hasta que tránsito terrestre, la policía nacional y el ministerio del poder popular para el transporte terrestre generen, las medidas de seguridad, condiciones físicas de la vía y campañas de prevención que detengan las pérdidas de vidas de usuarios de nuestra GMA, ya que una rampa de frenado, radares para el control de velocidad y el asfaltado de la vía, valen menos que una vida humana".La Ley lo establece En materia de Revisión Técnica, Mecánica y Física de Vehículos recordaron que el Artículo 29 de la Ley de Tránsito y Transporte Terrestre establece que "El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre, practicará una revisión técnica, mecánica y física de los vehículos, a los fines de verificar el buen estado de funcionamiento y las características de las unidades del parque automotor existente. Los resultados de la revisión serán notificados al Registro Nacional de Vehículos y Conductores. Los vehículos que no aprueben la revisión no podrán circular por las vías públicas o privadas destinadas al uso público".También citaron de la misma ley el artículo 28 que norma el Dispositivo de Control y Registro de Velocidad "Los vehículos destinados al transporte público de pasajeros o de carga en rutas interurbanas, deberán tener instalado y en perfecto estado de funcionamiento un dispositivo que permita obtener un registro gráfico de la velocidad y distancia recorrida en función del tiempo, de conformidad con el Reglamento de este Decreto Ley".Y no dejaron de recalcar que existen requisitos Adicionales en el Artículo 41 "En el Reglamento de este Decreto Ley se establecerán los requisitos y condiciones, así como la obligación de realizar y aprobar cursos y exámenes especiales para obtener la licencia para conducir vehículos destinados al transporte de carga, transporte público de pasajeros, transporte escolar, turístico, de ambulancias, de bomberos, de valores, policiales o similares".