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Publicado por DiarioExtra.com  el Jueves, 02 de Febrero del 2012
COSTA RICA: Subirá precio del frijol por problema de desembarque
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La bolsa de frijoles de 2 kilos saldrá más cara en pocas semanas debido a que la industria tuvo un problema de desembarque y el Ministerio de Agricultura y Ganadería (MAG) se niega a decretar un período de gracia arancelario.

El presidente de la Asociación Nacional de Industriales del Frijol (Anifri), Alejandro Monge, manifestó que el consumidor sentiría el alza de un 15% a un 25% en promedio por bolsa dentro de 15 a 22 días.

Lo anterior significa que −por ejemplo− si hoy la bolsa de frijol rojo o negro le cuesta ¢900, pronto tendría que desembolsar entre ¢135 a ¢225 de más.

Los industriales aseguran que no tienen más remedio que subir el precio porque no es su responsabilidad el hecho de que se atrase un embarque a raíz de los problemas que enfrenta Puerto Caldera. Asimismo, los empresarios frijoleros interpretan la posición del gobierno como falta de ?voluntad?.

Se trata de 3.125 toneladas métricas que se pudieron desembarcar y forman parte del contingente de 10 mil toneladas métricas incluidas en el Tratado de Libre Comercio con China (TLC).

?El barco llegó el 21 de diciembre a Puerto Caldera, no pudo atracar tras tres intentos, según las explicaciones de la naviera y de las autoridades lo que ocurrió es que el fondo marino estaba muy alto. El gobierno no ha hecho que la sedimentación, producto del oleaje rellene el fondo del puerto y tampoco hay dragado para que los barcos no encallen?, indicó Monge.

PAGO DE ARANCEL PASA AL CONSUMIDOR
De acuerdo con Anifri, el barco continuó su ruta porque tenía otros compromisos de descarga, lo que implica que ahora la industria tendrá que pagar el arancel por el producto, dado que la fecha de gracia para la exoneración acabó el 31 de enero.

?Se perdió la desgravación arancelaria por una omisión del Estado, ahora tendremos que pagar aproximadamente ¢400 millones en aranceles; es eso lo que trasladaremos al consumidor. Esta es una situación ajena a la industria?, añadió Monge.

La Anifri representa a las tres empresas que suplen el 50% del mercado nacional; Kani Mil Novecientos Uno, a través de su marca ?Frijoles Don Pedro? , Tío Pelón y Empagro.

?Esto es un desincentivo a las empresas que con responsabilidad social han comprado una mayoría la producción nacional, el frijol de Costa Rica es el más caro. El embarque llegaría en febrero próximo?, dijo Monge.

En la actualidad, el quintal del frijol nacional tiene un costo cercano a los ¢31 mil, mientras que el traído de Bolivia, Brasil, Estados Unidos y China, aún pagando el arancel sale a ¢23 mil y sin arancel en ¢19 mil.

En Costa Rica, solo un 30% del frijol que se consume se produce en suelo tico. El mayor problema que se puede presentar ahora es que los industriales se nieguen a hacer contratos de compra a futuro con los frijoleros costarricenses.


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