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Publicado por DiarioExtra.com  el Martes, 24 de Enero del 2012
COSTA RICA: Piden salida de jerarca del MOPT
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Francisco Jiménez, ministro de Obras Públicas y Transportes, nuevamente es cuestionado por su relación con la empresa Riteve, después de que públicamente afirmó que se encuentra negociando su permanencia mientras se abre el mercado.
En una carta enviada por el Movimiento por la Dignidad Nacional a la presidenta Laura Chinchilla, de la cual DIARIO EXTRA tiene copia, los firmantes le solicitan la separación de Jiménez de las negociaciones con Riteve, ya que siendo viceministro, durante la administración Figueres Olsen, negoció la entrada de esa firma al país.

Ante esta acusación el Ministro afirma que él nunca participó en la contratación de la empresa, pues su trabajo se limitó a la confección, junto con la consultora alemana GTZ, de un cartel licitatorio para terminar con el sistema que imperaba en ese momento.

Alegó que fue en el gobierno de Rodríguez Echeverría, cuando Rodolfo Méndez Mata era ministro, que se definió la empresa que entraría a ofrecer el servicio de revisión técnica vehicular.

La nota denuncia que la Contraloría cuestionó el contrato con la empresa Riteve después de realizar un estudio. En este el ente contralor afirma ?en la definición de las tarifas iniciales con las que empezó operaciones Riteve se incluyeron componentes técnica y jurídicamente improcedentes o sin el respaldo debido, como lo son el aumento en la inversión inicial…?.

Más adelante se aclara que estas modificaciones se realizaron en una negociación posterior a la adjudicación de la oferta, entre otras irregularidades, que los firmantes aseguran no han sido corregidas.

?Yo ni siquiera estaba en el país cuando se realizó el contrato con Riteve, por lo mismo no tengo relación con esas irregularidades que plantea la Contraloría, habría que preguntarles a quienes estaban en el gobierno por qué actuaron de esa manera?, se defendió Jiménez.

En la carta también se asegura que es falso que no exista un modelo para calcular los ajustes tarifarios a la revisión técnica, ya que desde 2006 se aprobó uno que propuso el Instituto de Ciencias Económicas de la Universidad de Costa Rica. No obstante, este fue impugnado por Riteve.

Según el estudio, la empresa había operado con ganancias exorbitantes, incluso para esa época había recuperado tres veces la inversión inicial y repartido dividendos sustanciosos a sus socios, motivo por el cual no procedía autorizar nuevas tarifas para 2006.

?Es cierto que el estudio se realizó pero no se concluyó, por eso es que fue necesario crear otros modelos tarifarios y por ello en este momento contamos con tres de ellos para tomar una decisión final, la cual se dará a conocer próximamente?, agregó el Ministro.

Aclaró que estos modelos tampoco pertenecen a su administración, pues fue la exministra Karla González quien los ordenó y esta administración solo ha llevado adelante el proceso, incluyendo un contencioso heredado a falta de ese modelo y que ha provocado incumplimiento en el contrato.


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